曼彻彼斯作为国产轨道物流系统的开创者，深耕医院物流传输系统已有12年之久，是一家集产品研发、生产、销售、设计、施工和运营为一体的高新技术企业。企业的优势主要体现在四个方面:

第一，自研技术积累。公司从成立之初就组建研发技术团队，目前拥有近200项医用物流核心技术专利，单就轨道物流而言，拥有全行业最多的近100项轨道物流专利。

第二，轨道产品优势。行业首创推出30kg大载重大空间的物流车，比市面上同类产品载重量高出1倍;无铜轨和混动双驱均是行业首创;历经产品的迭代创新，至今已经研发出自平衡轨道物流产品，载重最高可达60kg。

第三，项目稳定运营。近100家国内外医院项目安装案例，从2014年承建国内最早的轨道案例--昆明安宁市第一人民医院，已稳定运行10年有余。

第四，一站式的服务模式。包括自营的售前和售后运维团队，可以提供实地勘察、专业方案设计和本地化售后维保服务。

对于1500张床位的综合性医院，智慧物流传输系统的投资回报周期(ROI)通常在5年左右，长期效益远超财务回报，具体需结合医院运营效率、成本结构及系统选型综合测算。初步预估1500张床位的医院，需要大概60人的护工团队全职负责物资转运，选用轨道物流+气动物流的双组合物流系统，大概造价在2000万左右，叠加5年的人力工资成本(按年增长10%计算)，大概需要2200万的费用支出，因此，一般情况下5年左右即可回本，使用时间越长，经济效益越佳。

曼彻彼斯在国内外积累了近100家医院案例，其中不乏国内比较知名的区域医疗中心、大型三甲医院案例。

比如位于江苏的南通市医学中心，2500张床位，一期工程规划了102个轨道物流站点，这也是国内为数不多的超百个站点的轨道物流项目。未来还会有二期工程，很有可能会成为国内单院区体量最大的轨道物流项目。

位于武汉的光谷同济儿童医院，这所医院是省委共建的国家区域儿童医疗中心，拥有近800张床位。通过轨道和气动的双物流系统实现了一期和二期大楼的连接，覆盖院内25个科室站点，节约25人的支助成本，10年节约近2000万的人力费用;同时，它也是武汉首家应用双物流系统的儿童医院，获得了省委领导、媒体以及众多医院专家的大量关注，荣获众多案例奖项。

另外不乏像华西医院旗下的眉山市人民医院和营山县人民医院，项目稳定运营十年之久的云南安宁市人民医院，西南地区老院改造典型案例一兴义市人民医院等等。

旧院改造需要医院有战略决心，相信改造后获得的效果会大大弥补改造前的担忧和困难。物流选型还需要评估医院建筑的实际情况，比如层高、吊顶高度、是否有连接层、洁污路线、部分科室对净化空间的要求等，我们会在实地勘察后，结合医院建筑图纸，给出专业的物流选型建议及设计方案;常规旧院改造物流选型，我们建议轨道或者气动/单管这2种解决方案。

第一种解决方案是通过轨道物流搭建院内主干道物流系统，解决95%的物资自动化快速运输;根据医院建筑情况，不管是在室内开孔建竖井还是搭建外挂竖井平台，通过轨道物流实现院内物资传输的互联互通。

第二种解决方案就是局部改造，通过气动物流或者单管气动来解决住院护理单元、急诊、检验科、药房等科室小型物资快速运输的需求，对建筑改造小，兼具经济与效益。

曼彻彼斯轨道物流系统是根据国内医院的物资实情而研发设计，比如门诊量大、病床集中，耗材、药品、输液量大，因此物资运输量大且规格、要求不一。曼彻彼斯轨道物流系统从载重量、驱动形式等在行业内有独创优势:

第一，行业首创30公斤载重。运力是比同类产品高2倍，无需错峰使用;配备自有专利技术产品-3cm薄度的多级调节挡压板，箱体空间有效利用率高达91%，给与不同规格物品最贴合的保护;

第二，无铜轨技术。站点及主干道零铜轨，杜绝触碰短路风险。系统运行多年后依然干净、美观，维护成本更低;

第三，混动双驱。中型轨道物流车采用电池供电模式行驶，规避运载车“掉电”风险;竖井爬坡路段，采用铜刷与铜轨接触供电驱动;低于50分贝(国标)的运行声响，静音不扰民。

为了保障智能物流箱体的运行安全，曼彻彼斯特意设置了两锁三层的设计。

两锁指的是机械锁和电子锁，小车在发出后自动上锁，在抵达目的站点前无法打开。智能物流箱体是嵌在轨道上内行驶，运行中途无法取出，强行掰扯会触发报警机制。运输车只能由专业工程师使用特殊工具手动从轨道上拆卸。

同时，三层指的是软件层通过程序控制保护，电气层通过红外传感器保护，机械层通过终端挡板和阻车器保护。